梅野木峠
２０１０年１月

　花粉対策事業で、杉の木が伐採されていました。花粉が減っていい眺めが手に入りありがたいです。

　梅野木林道を下って見上げた梅野木峠です。


２００６年４月
　　
　　　　　梅の木林道　が開通した梅の木峠、車・バイクは通行できません。駐車しているのは登山に来た人の車です。

２００５年１１月
　
　林道工事が始まっていた。道標が柵の中に残されているのが不思議な感じだった。
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２００５年１月
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　久しぶりの梅の木峠　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　通行止めの柵ができていた
　　　　
　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右の分岐近くの鳥居　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　青梅側の登り口　
２００５
　　　　　１月　　３年ぶりに梅の木峠に行った。今日は青梅側から登るコースにした。
　　　　　　　　　五日市を昼前に出発し、お昼は青梅の有名天ぷら店で天丼を食べた。
　　　　　　　　　天然のスケ−トリンク跡のところから登り始める。
　　　　　　　　　車は麓近くから峠まで完全に通行止めだ。どうも雪に関係なく通行止めのようだ。
　　　　　　　　　この前来たときは、日の出側の南面の道でも雪が残っていたから、
　　　　　　　　　今日の北面の道路には雪が結構残っているだろうと思った。
　　　　　　　　　しかし、雪の量は想像以上だった。峠近くなると１５cm以上積もっていて
　　　　　　　　　押していくよりも担ぐ方が楽なくらいだった。よく見るとMTBの太いブロックタイヤの跡がある。
　　　　　　　　　その人も押したり担いだりしながら登っていることが分かる。その人の踏み跡を利用して登ったら大分楽だった。
　　　　　　　　　今年度梅の木峠に自転車で登ったのは私が２人目のようだ。
　　　　　　　　　峠で写真を撮っても３年前とほとんど変化なし。


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２００２　　１月

　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　左　五日市からの道　　　右　日の出山への道　　　　　　

　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　吉野梅郷へ向かう山道　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　青梅側の道は通行止め

　　五日市側の道

２００２
　　　　　１月　　正月休み、梅野木峠に行った。つるつる温泉の脇を上る道だ。
　　　　　　　　　今日はつるつる温泉の駐車場がいっぱいで、空くのを待つ車が何台も路上にいた。
　　　　　　　　　温泉の前は急な坂だけど、人の目があるのでがんばって上った。　　　
　　　　　　　　　途中から所々昨日の雪が浅く積もっていて上りづらい。しかも雪の下は凍結してるところもある。
　　　　　　　　　しかしセミスリックタイヤでもなんとかなるものだ。危険なところは押して上る。
　　　　　　　　　梅野木峠は林道と登山道が交差するところで、送電線が山にかかっているところが目印だ。
　　　　　　　　　やっとついたら青梅側の道が通行止めになっていた。
　　　　　　　　　看板を見ると１２月中に工事は終わる予定のようだが、どこか崩れたのかもしれない。
　　　　　　　　　休んでいるとおやつをなにも用意してなかったことに気づいた。ボトルの冷たい水しかない。
　　　　　　　　　早く下りてやまねこ亭のカレーを食べることにした。この前、８人くらいのグループの人たちが
　　　　　　　　　来ていたときは、ご飯を全部食べられてしまったので、今日は残っていることを願って下った。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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